许多人在检修操作西安发电机组的过程中，时常会发生不正确的判定，今天西安发电机组厂家就来给大伙儿讲解一下关于检修西安发电机组时我们常犯的五大错误操作。

错误操作一：柴油机在机油欠缺时运行

这时会因机油供给欠缺而引起各摩擦副表面供油欠缺，引起不正确损坏或烧伤。所以，柴油发电机起步前和柴油机运行过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。

错误操作二：带负载急停机或忽然卸除负荷后马上停机

柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，遇热件失去冷却，易引起气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，造成裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油欠缺，当柴油机再一次启动时会因润滑不良而加剧损坏。所以，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运行几分钟(要求空载运行3分钟)。

错误操作三：冷启动后未暖机就带负载运行

柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油欠缺，机器摩擦面因缺油润滑不良，引起急剧损坏，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。所以，柴油机冷却启动后应怠速运行升温，待机油温度达到40℃以上(在冬季使用时，等冷却水度达到60℃时)时再带负载运行;机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。

错误操作四：柴油机冷启动后猛轰油门

若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会引起机上的有些摩擦面因造成干摩擦而激烈损坏。除此之外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起激烈撞击，易损坏机件。

错误操作五：在冷却水量欠缺或冷却水、机油温度过高的情况下运行

柴油发电机冷却水量欠缺会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。这时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要遇热负载大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减少了零件间的配合间隙，加快机件损坏，比较严重时还会造成裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭变多。

总的来说，就是关于我们西安发电机组厂家为大伙儿带来的全部内容，更多关于西安发电机组的资讯，可以关注本站其他内容。有任何问题也可以给小编留言。